세계 속 MVL – 6. 싱가포르 MVL이 쏘아올린 작은 공

2019-11-01

이번주부터는 싱가포르 여행이 시작됩니다. 

싱가포르는 TADA가 처음으로 런칭된 나라입니다.

MVL 인센티브 시스템을 처음 도입한 나라이기도 하고요:)

1년동안 MVL팀과 TADA가 싱가포르에서 함께 걸어온 길을 되돌아볼까요?

 



 

1. 동남아의 크립토밸리, 싱가포르!

 

싱가포르는 블록체인과 크립토 비즈니스의 중심국 중 하나입니다. 

ICO 조사기관 ICO Bench에 따르면 싱가포르 내에선 

2017년부터 2018년까지 ICO를 통해 약 21.5억달러가 모금되었으며, 

약 323건의 ICO가 진행된 바 있습니다.

싱가포르 정부와 규제당국은 암호화폐와 블록체인의 가능성, 신기술을 적극 받아들였고, 

관련 규제에 기민하게 대응해왔습니다. 

싱가포르는 올해 5월 코인공개상장(ICO)에 대해 관련 지침을 내놨으며, 

내년을 목표로 암호화폐 거래소 라이선스와 ICO 관련 법을 정비 중입니다.

 

싱가포르는 암호화폐에 대해 상대적으로 유연한 입장을 취하고 있기 때문에 

많은 블록체인 프로젝트들이 도전하는 시장입니다. 

또한, 싱가포르 차량 호출 서비스의 시장규모와 사용자 비율은 

전세계 각각 5위와 1위를 차지할 만큼 車 공유경제가 활성화된 국가이기도 하기에,

MVL팀은 싱가포르에 TADA를 처음으로 론칭하였습니다.

“블록체인 기반의 제로 수수료 라이드 헤일링 서비스”이라는 

그 어디에서도 볼 수 없었던 독특한 TADA만의 이점을 내세웠고,

그에 따른 결과로,

MVL은 가장 실생활 접목에 가까운 서비스를 제공하는 블록체인 프로젝트로

싱가포르 정부 지원 프로그램 ‘Tribe Accelerator’에 선정되는 등 

싱가포르 정부의 주목까지 받았으며 (기사참고: https://www.coindeskkorea.com/42827/)

‘18년 12월 앱 다운로드수 1위를 달성하는 기염을 토하기도 했습니다.

이는 MVL과 TADA를 사랑해주시는 여러분들의 성원이 있었기에

가능한 일이라고 생각합니다.

 

 

2. MVL 인센티브 프로그램

 

MVL은 또한 싱가포르의 크립토 친화적인 환경에 힘입어, 

블록체인 프로토콜을 ‘제로 수수료’에만 적용하지 않고

인센티브 시스템에도 접목하였습니다.

 

지난 2월, 싱가포르 TADA에 블록체인 기반의 MVL 인센티브 프로그램을 최초로 선보였는데요.

현재 싱가포르 TADA에서는 MVL 포인트 적립이 활발하게 이루어지고 있습니다.

 

MVL 포인트는 TADA 트립, 리뷰 작성 등으로 

MVL 생태계에 기여할 시, 이에 대한 보상으로 지급됩니다. 

예약된 트립을 임의로 취소할 시 포인트가 일부 차감되기도 합니다.

 

 

MVL 인센티브 적용으로 TADA 서비스에는 긍정적인 변화를 볼 수 있었어요.

 

우선 운전기사의 예약 취소 건수가 눈에 띄게 감소했고,

또 운전기사들이 꺼려했던 예약,

즉, 운전기사로부터 승객까지의 거리가 먼 호출이나 장거리 운행 등도

거절하지 않고 콜을 받는 경우가 늘어났습니다.

MVL 포인트라는 매력있는 인센티브 제공을 통해 

운전기사들이 더 친절하고 좋은 서비스를 제공하도록

자연스럽게 유도한 셈입니다.

 

인센티브를 통해 신뢰성 높은 투명한 모빌리티 생태계를 구현하고자 하는

MVL팀의 목표가 조금씩 현실화되고 있는거죠!

 

혹시 이 글을 읽으시면서,

아래와 같은 의문점이 생기신 분들도 계실거에요.

 

“드라이버들이 MVL포인트를 전부 MVL코인으로 변환하면,

그리고 그 코인을 전부 현금화 한다면,

장기적으로 MVL코인에는 좋지 않은 영향(가격 하락)을 끼치지 않나요?”

 

충분히 있을 수 있는 의문이지만,

해당 질문에는 자신있게 “NO” 라고 말씀드릴 수 있습니다!

 

먼저, 드라이버는 적립한 MVL 포인트를 전부 MVL코인으로 교환할 수 없어요!

드라이버의 MVL 레벨에 따라 교환할 수 있는 포인트 비율도 차등 적용되기 때문인데요.

MVL 레벨은 아래와 같아요.

 

 

NEWVLER의 경우 60%, VM의 경우 70%, VIM의 경우 80%, VVIM의 경우 90%의 포인트를 코인으로 교환할 수 있습니다.

가장 높은 ELITE 레벨을 달성해야지만 적립한 포인트를 100% 비율로 코인으로 교환할 수 있게 됩니다. 

하지만 인센티브 프로그램 적용 이후 8달이 지난 지금까지도 ELITE 레벨에 도달한 엠블러는 한 명도 없었답니다!

ELITE 엠블러가 되는 길이 얼마나 어려운 일인지 짐작이 가시죠?

 

게다가, 교환 신청 직전 일주일 동안 모은 포인트는 교환할 수 없는 규정을 두고 있고,

보유한 포인트 양에 따라 레벨이 결정되는 시스템이므로,

무분별하게 포인트→코인을 교환하고, 현금화 하는 것을 방지할 수 있습니다.

더 나아가 저희는 향후 포인트 보유에 따른 혜택을 확장하여 포인트 → 코인 교환 수요를 조절할 계획이에요.

 

또한, 굳이 코인으로 교환하지 않더라도 포인트를 보유하는 것 만으로도 

다양한 곳으로부터 혜택을 받을 수 있게 인센티브 시스템을 더욱 정교하게 만들어 나가고 있는데요.

MVL과 다양한 기업이 협력하여 만들어나가는 인센티브 시스템이 될 거에요.

앞으로도 계속하여 발전해나가는 MVL 인센티브 시스템을 지켜봐주세요 :-)

 

 

3. DATA로 살펴보는 싱가포르 TADA와 MVL 인센티브

 

인센티브 프로그램이 가장 활발하게 운영되고 있는 싱가포르!

DATA로 한 번 제대로 살펴볼까요?

 

지금까지 지급된 MVL 포인트는 ? 약 20,000,000 Point 에요! :-)

MVL 생태계를 함께 만들어가는 드라이버, 라이더에게 MVL 포인트를 부여하였는데요.

생각보다 정말 많은 포인트가 쌓이고, 배부되었네요! 

(앞서 말씀드린 것 처럼, 해당 포인트는 모두 MVL코인으로 전환되지 않았으며 전환된 비율도 낮다는 점, 참고 부탁드릴게요.)

 

그렇다면, MVL 포인트를 가장 많이 모은 베스트 엠블러는 누구일까요?

지난 5월, 최초로 VVIM 레벨에 도달한 운전기사 Boon Lian Goh 씨가 그 주인공이었습니다.

Boon Lian 기사님의 현재 총 보유 포인트는 332,514.5 포인트로,

VVIM 레벨을 달성하였답니다.

정~말 열심히 MVL 생태계를 위해 활동하시는 Boon Lian 님이여서 그런지

싱가포르에 가서 TADA를 호출하면 정말 높은 확률로 만날 수 있는 분이랍니다.

 

 

Boon Lian님의 TADA에서의 운행횟수는 약 2,000건 정도 되는데요! 

위와같이 싱가포르에서 MVL팀도 TADA를 호출했다가

우연히 베스트 엠블러 Boon Lian 기사님을 만날 수 있을 정도였습니다.

 

싱가포르 TADA에서는 독보적인 운행 기록을 보유하고 계신 Boon Lian 님!

현재까지도 활발한 TADA 운행과 친절한 서비스로 열심히 활동하고 계셨는데요,

실제로 만나보니 진정한 TADA 러버, 베스트 엠블러라는 것이 더욱 와닿았습니다.

 

 

차량 외관부터 TADA 프로모 이미지로 완벽하게 랩핑되어 있었습니다.

 



 

차량 내부도 깨끗하게 정돈되어 있었으며, 

TADA 이용 수칙까지 완벽하게! 붙여놓으신 점이 인상적이었습니다.

 

TADA 기사님들은 모두 별점이 높으신 편이지만

5점 만점을 유지하고 계신 분은 드물었는데, 역시 베스트 엠블러다운 모습이었습니다.^^

 

Boon Lian님과의 인터뷰는 다음 편에 추가로 준비하였으니, 

기사님의 속마음이 궁금하신 분은 조금만 기다려주세요 :)

 

4. 싱가포르 TADA에만 있는 프리미엄 옵션

 

다른 나라와 달리, 싱가포르 TADA에서만 경험할 수 있는 프리미엄 옵션이 있다는 사실,

알고 계셨나요?

캄보디아와 베트남에서는 이용할 수 없지만 싱가포르에서만 이용할 수 있는 두 옵션!

이 자리를 빌어 소개해드립니다 :)

 

1. Smart Call 예약

Smart Call은 S$6의 고정금액을 더 지불하고 예약우선권을 갖게 되는 기능입니다. 

택시가 잘 안 잡히거나 급한 일이 있을 때 유용하겠죠? 

현재는 직불/신용카드와 OCBC 페이애니원을 사용하는 승객만이 

이 기능을 이용할 수 있으며, 

그 예약은 프리미어 택시 운전기사만 받을 수 있습니다. 

향후에는 현금 지불과 모든 차종에 서비스가 가능하도록 기능을 확장시킬 계획입니다.

 

2. 패밀리 옵션

싱가포르 법률상, 신장 1.35m 이하 아동은 

반드시 아동용 카시트에 착석해야만 합니다.

영유아와 함께 TADA에 탑승하는 승객의 경우, 

패밀리 옵션을 선택하여 카시트를 설치할 수 있습니다. 

TADA 이용수칙에서도 1.35m 이하의 영유아는 패밀리 옵션 선택을 권하고 있습니다. 

신장 1m 이하의 영아용 카시트는 S$4, 

신장 1m 이상 1.35m 이하의 유아용 카시트는 S$2 금액을

추가 지불하고 이용 가능합니다.

아기가 있어도 이동 걱정할 필요 없어요~!

 

 

5. 글을 마치며

 

MVL팀이 싱가포르에서 1년 동안 성공적으로 자리잡고,

건강한 MVL 생태계를 만들 수 있었던 것은

모두 MVLER 여러분의 성원 덕분입니다.

블록체인 프로토콜 안에서의 건강한 모빌리티 생태계는

MVL팀이 전 세계에서 최초로 만들어 나가고 있습니다.

최초로 구축하는 시스템인만큼, 막중한 책임감을 가지고 있습니다.

그러니 저희가 걸어가는 길을 함께 지켜봐주시면 감사하겠습니다.

 

다음 주는 싱가포르 MVL팀과 드라이버가 생각하는 인터뷰로 찾아뵙겠습니다.

싱가포르에서 생각하는 MVL과 블록체인 생태계는 어떨지, 기대해주세요.

 

감사합니다.

MVL팀 드림